martes, 20 de noviembre de 2012

Fotos Master Desert Warrior

A continuación os dejo nuevas fotos del master.
Faltan los insertos para llanta.
Los retrovisores cambian según la versión reproducida
Esperamos que os guste







Podéis apreciar la carrocería, que a diferencia de nuestro primer modelo el bowler wildcat lleva ya el cajón de ruedas incluido.
Las ruedas de repuesto
Alerón
Snorkel
Retrovisores
Radiadores del techo
Chasis formado por 6 piezas siguiendo la idea de nuestros anteriores chasis
Bandeja de pilotos

Como se dijo, se harán varias decoraciones limitadas y numeradas a 10 unidades, aún están por desvelar y por realizar las calcas.
Podéis reservar vuestra unidad mandando un email a resinasdeldakar@gmail.com

Muchas Gracias




martes, 13 de noviembre de 2012

Primeras Fotos Master Deser Warrior


Aprovechando que el kit drd-001 bowler wildcat team cummins 2009 ha quedado descatalogado os hago la presentación oficial del master de nuestra próxima referencia
Faltan los retrovisores, los acoples laterales de la caroceria, los cristales y las calcas.
Se trata del desert warrior, un prototipo con base land rover que participa en el dakar.









Se harán varias decoraciones, cada una limitada a solamente 10 unidades
Esperamos tenerlo disponible para Enero-Febrero 2013

En un futuro próximo os añadiremos más fotos del master, de las copias..

Para dudas, sugerencias y/o reservas resinasdeldakar@gmail.com
Esperamos que sea de vuestro agrado

miércoles, 7 de noviembre de 2012

Descatalogado DRD-001

1 mes y medio más tarde de su salida, y después de las últimas ventas y reservas realizadas, queda descatalogado el kit del bowler wildcat team cummins 2009 DRD-001
Simplemente agradecer vuestra confianza depositada en nosotros.
El kit será retirado de la tienda online.
No así el chasis pues sirve para otros modelos.
Estamos preparando una nueva referencia, un modelo inédito hasta ahora, muy limitado y que confiamos que os gustará.
Estamos trabajando mucho para que el master sea lo más fiel posible al real, os mantendremos informados

sábado, 20 de octubre de 2012

Estreno de la Sección Tutoriales

Hemos estrenado dicha sección con el tutorial de nuestro kit DRD-001, tutorial que es igualmente apto para cualquier bowler wildcat hasta la parte del pintado
Podéis descargar dicho tutorial en
Esperemos que sea de vuestro agrado

lunes, 8 de octubre de 2012

Estrenamos Sección

Estrenamos la sección Vuestros Trabajos
http://drdslot.blogspot.com.es/p/vuestros-trabajos.html
En ella, iremos colgando los bowlers wildcat (y más adelante los nuevos modelos que saquemos) terminados por vosotros.
Podéis enviarnos las fotos a resinasdeldakar@gmail.com y las colgaremos

miércoles, 5 de septiembre de 2012

Fotos Definitivas DRD-001

Por fin! La espera ha merecido la pena. Ya os podemos mostrar las fotos definitivas del kit drd-001 montado y pintado.
Estará a la venta en 2 semanas aproximadamente.





El kit incluye:
Carrocería.
Hoja de calcas del team cummins 2009.
Chasis formado por 6 piezas.
Alerón.
Cajón con las ruedas de repuesto.
Las diferentes parrillas que lleva el modelo y los retrovisores.
Cristales impresos.
4 Llantas de plástico como las que llevaba el modelo en competición.

El modelo es una edición limitada y numerada a 10 unidades.
Todo esto presentado en su caja correspondiente.

El producto se puede adquirir junto a otros en nuestra tienda online:
http://drdslot.urbecom.com/ 
Esperemos que sea de vuestro agrado

viernes, 3 de agosto de 2012

Primeras fotos DRD-001

Por fin, podemos publicar las primeras fotos de lo que será nuestra primera referencia.
Como se anunció en su momento, un kit en edición limitada y numerada a 10 unidades del bowler wildcat del team cummis que corrió en el dakar 2009 y consiguió una meritoria 12º posición.


Os presentamos las primeras fotos a falta del chasis y la mecánica





El kit estará disponible a mediados de Septiembre.
Incluye:
Carrocería.
Hoja de calcas del team cummins 2009.
Chasis formado por 6 piezas.
Alerón.
Cajón con las ruedas de repuesto.
Las diferentes parrillas que lleva el modelo y los retrovisores.
Cristales impresos.
4 Llantas de plástico como las que llevaba el modelo en competición.

El modelo es una edición limitada y numerada a 10 unidades.
Todo esto presentado en su caja correspondiente.

Esperemos que os guste.




martes, 15 de mayo de 2012

Nuevos Recambios Disponibles

En la sección Recambios y Accesorios podéis ver nuestra primer referencia

Se ofrece en pack de 5 unidades a un ajustado precio de 10 euros el pack + envío


martes, 17 de abril de 2012

Bowler Wildcat DRD-001

Como recordareis el dakar 2008 no se llegó a realizar como consecuencia de amenazas terroristas en el territorio africano.
El 30º Rally Dakar Argentina-Chile se disputó en Sudamérica.
Ese año participaron un total de 194 coches. 
Siendo el ganador DE VILLIERS con VOLKSWAGEN, GORDON con su HUMMER 3º y NANI ROMA con MITSUBISHI en 10ª posición.
El bowler wildcat (sucesor del tomcat) sea probablemente el vehículo que más veces ha participado en el dakar, y no solo eso, si no también uno de los que más veces ha conseguido terminar la dura competición.
En esta ocasión os presentamos la versión que corrió en el dakar 2009. A manos del piloto francés SIREYJOL, con una larga trayectoria el dakar, y del equipo TEAM CUMMINS FRANCE.
El bowler wildcat es uno de los prototipos con base land rover que corren en el dakar. En este caso partiendo de un land rover defender.
El vehículo que os mostramos consiguió una merecida 12ª posición.
Como pequeño homenaje al vehículo hemos realizado una pequeña tirada de 10 unidades limitades y numeradas de las cuales muy pocas se pondrán a la venta.
El kit se podrá adquirir en unas semanas en el apartado kits de nuestro blog.
Esperamos que os haya gustado

lunes, 16 de abril de 2012

Presentación

DRD, Dinamic Resinas del Dakar. 
Somos un pequeño grupo de aficionados al Raid, al modelismo y como no, al slot, que a consecuencia de la falta de interés por parte de grandes fabricantes para invertir en esta categoría, hemos decidido aportar parte de nuestro tiempo, dinero y conocimientos para poder ir completando las parillas de vehículos del Dakar. Debido al coste que supone fabricar un modelo pondremos a la venta unas cuantas unidades en kits de resina, tanto de coches como de piezas y recambios, muy limitadas, con tal de amortizar la inversión y poder seguir costeando la creación de nuevos productos...